第一旅馆[经营种田]_第一旅馆[经营种田] 第27节 首页

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   第一旅馆[经营种田] 第27节 (第3/3页)



    ??来提建议的粉丝们有些失望,但还是留言“期待”。

    ??简浅浅尚不知道埃雾岛被莫名其妙地推荐又pass了,她看着被新视频添了把火后热度更甚的热搜,满意地退出微博。

    ??微信里,康诚旅社王娟的消息已经更新为“恭喜又上热搜”,简浅浅打字将新增项目发了过去。

    ??王娟发了三个哭脸表情:“简经理,新项目看起来的确不错,但是埃雾岛住宿问题您这边有具体计划解决吗?当前确定的路线里,基本都是从周边顺路上岛,野营住宿或者当天来回。实话说,埃雾岛现在的承载力,我们康诚想安排主经航线、想做主力推荐都很难办啊。”

    ??偌大一个岛,不说交通航线,实实在在的酒店住宿只有二十多间,没准比小县城的旅店接待客流量都要小,这像话吗?!

    ??王娟的怨念很好地传达到了简浅浅这边,简浅浅想了想:“云间居的预订可以优先安排给你们,但是只有三间。岛上还在建新的房间和住宿,可能会缓慢一些。”

    ??王娟见好就收,答应下来,和简浅浅预定了三天后的云间居和岛上目前所有项目的套票。简浅浅给康诚在其他她规划出的项目打了折,康诚心满意足。

    ??简浅浅:“我想找丹摩亚岛和这边另外几个岛聊聊,如果航线能建起来,丹摩亚岛也能受益,你这边有人脉牵线吗?”

    ??靠康诚争取航线,直接消耗康诚的人脉,相当于用航线堆客流。但埃雾岛的承载力被积分卡住,也急不得。一轮游可以维持一时的热度,但需求摆在那里,长此以往会造成游客不满。

    ??反过来看,航线可以用客流量的需求直接和航运公司谈判。埃雾岛或者周边任何一个小岛单独去争取,客流都缺少说服力,但绑在一起,情况就能好很多。

    ??王娟:“附近三座岛的旅游之前我们还能说上几句,但是现在恐怕有点难。如果不坚持要航线,你和他们谈得差不多之后,康诚可以给你们牵线和航运公司谈。”

    ??就是说不行了。

    ??简浅浅点了点屏幕,道谢后打开另一个人的名片。

    ??布莱恩被途程气得够呛,这几天说是去找新客人,也没有什么消息。在找交际水平一流、收费同样一流的律师莉亚之前,她决定先问问本地人布莱恩有没有渠道。

    ??太平洋小岛上人口都不多,丹摩亚岛上本地人只有一万出头,其他几座岛更少。理论上来说,本地人和管理者应该互相认识或者有一些关系。

    ??布莱恩秒回:“嘿,我在回来的路上,你绝对想不到我客串了一把什么职业!简,你想联系岛主做什么?”

    ??简浅浅问的时候,他却卖起关子。简浅浅就没有再问,直接说起了航线和正式建立双方渡口的事。

    ??航线客流跟周边小岛分流,相当于暂时分流共赢,最大限度留住客人。只要埃雾岛的吸引力还在,作为附近两小时航程内最大的一座岛,就不用担心话语权被抢走。

    ??退一万步讲,就算确定后其他小岛搞事,这段时间的客流和积分也已经拿到了。

    ??布莱恩:“嗯……我可以试试看,但不一定能成功。我记得之前丹摩亚岛还投票过要不要建机场,但最后没成。简,你想凑在一起买航线,为什么不自己买船呢?不过,比起轮船,我更喜欢飞机。而且,除了丹摩亚岛,其他几座岛屿人太少了,旅游发展也不好。”

    ??布莱恩说的是大实话,简浅浅把丹摩亚岛机场记进备忘录,感觉会是个在与岛主和其他人接触谈判时的突破口。

    ??她不打算买船,起码在存款够多之前没这个计划。

    ??类似埃雾岛和丹摩亚岛之间的短途航行,买船来控制接待状态、统一打出埃雾岛的迎宾名声和规则是个不错的规划。

    ??放到埃雾岛到澳岛或者斐岛之间的远海航行距离看,买到的船船速不高的话,载客体验并不好,还需要自己维护、培养、聘请船长和水手。一两年内,综合性价比来看,买船还不如交给专业的航运公司。

    ??但飞机……简浅浅想起云舟的速度描述,不由得有些期待在埃雾岛兴建大型机场或者国际云舟站点。

    ??理想总是美好的,退出聊天界面,简浅浅按了按眉心,有些无奈地喊来阿大,“帮我把床搬到四楼吧。”

    ??蓬莱旅馆住满了游客,她住在二楼虽然上下方便,但碰到客人时频繁需要搭话和解释,有些麻烦,还不如把四楼列成员工宿舍,直接自住。住到四楼,还能顺便运用一下特权,从屋顶直接乘飞剑起飞前往岛上各处。

    ??简浅浅在商城又买了一张奇趣床,只等它和下一张床送到,蓬莱旅馆的全部房间就要正式开放入住。

    ??运送新买的飞剑的exl物流公司,和她约的时间快到了,简浅浅往外走时,意外地发现,旅馆里居然没剩多少人。

    ??出门抬头看去,倒是山顶白云外聚集了许多御剑的人影。

    ??新开放的区域吸引走了岛上游客视线,尤其是在看到武哥悲惨失败之后,自认为强的一部分人跃跃欲试。

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